Radaktivist Andreas Mandalka ist Ende Januar bei Neuhausen im Enzkreis noch an der Unfallstelle gestorben. Das Thema Sicherheit für Radler im Straßenverkehr rückt in den Fokus.
Ist zwar echt keine Optimallösung aber für 2€ hab ich mir Vor- und Rücklicht bei so nem Ramschladen geholt. Das sind Lichter die man bedenkenlos auf dem Rad lassen kann. Man muss keine Angst haben, dass die jemand klaut und die Batterien halten ein halbes Jahr.
Davor wurden mir 3/4 teurere Lichter geklaut, weil ich vergessen habe sie abzumachen. Das hat in erster Linie dann immer wieder gedauert bis neue Lichter gekauft wurden.
Ist natürlich nicht optimal, aber tausend mal besser als ohne Licht zu fahren und echt für jeden erschwinglich.
Das Problem, gerade bei fest verbautem Licht, ist eher, wenn das Licht ausfällt, was bei holpriger Piste gar nicht mal so selten passiert. Hier könnte man als Fahrradbauer mal überlegen, ob es nicht die Möglichkeit gibt, Redundanzen zu erzeugen.
Ist zwar echt keine Optimallösung aber für 2€ hab ich mir Vor- und Rücklicht bei so nem Ramschladen geholt. Das sind Lichter die man bedenkenlos auf dem Rad lassen kann. Man muss keine Angst haben, dass die jemand klaut und die Batterien halten ein halbes Jahr.
Davor wurden mir 3/4 teurere Lichter geklaut, weil ich vergessen habe sie abzumachen. Das hat in erster Linie dann immer wieder gedauert bis neue Lichter gekauft wurden.
Ist natürlich nicht optimal, aber tausend mal besser als ohne Licht zu fahren und echt für jeden erschwinglich.
Das Problem, gerade bei fest verbautem Licht, ist eher, wenn das Licht ausfällt, was bei holpriger Piste gar nicht mal so selten passiert. Hier könnte man als Fahrradbauer mal überlegen, ob es nicht die Möglichkeit gibt, Redundanzen zu erzeugen.