Aus meiner Sicht könnte man gerne wieder ein 9-Euro-Ticket finanzieren und beim Dienstwagen mal ein bisschen kürzen. - eviltoast

Quelle: Newsletter von Katja Diehl / @SheDrivesMobility@norden.social

    • Spzi@lemm.ee
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      1 year ago

      Um fair zu sein; “Rund 64 Prozent der Pkw-Neuzulassungen entfielen auf gewerbliche Halter.“

      Da sind auch alle für den Betrieb notwendigen Fahrzeuge enthalten. Oder versteh ich Dienstwagen falsch?

      • Killing_Spark@feddit.de
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        1 year ago

        Man muss in Deutschland bei sowas gar nicht rumraten :)

        Gewerbliche Zualssungen waren dieses Jahr bis Juli 68,1%

        3.5% aller Neuzulassungen in 2023 (im Intervall Januar-Juli) sind gewerbliche Oberemittelklasse/Oberklasse Wagen gewesen

        -> Sind ca 5.1% aller gewerblicher Neuzulassungen

        Man könnte dazu aber auch erwähnen, dass SUVs (NICHT Geländewage, das sind nochmal ne eigene Kategorie, bevor jemand fragt) da explizit ne andere Kategorie sind: Und das sind nochmal fette

        18.1% aller Neuzulassungen sind gewerbliche SUVs

        -> 26.6% aller gewerblicher Neuzulassungen

        Dagegen Mittelklasse (immerhin 81% gewerblich genutzt): nur 8.75% aller Zulassungen gewerbliche Mittelklasse

        -> Machen nur 12.8% der gewerblichen Zulassungen aus

        Kompaktklasse und Kleinwagen sind in ner ähnlichen Größenordnung, aber eher kleiner, keine Lust mehr zu rechnen. Sagen wir insgesamt 35% der gewerblichen Neuzulassungen sind Mittel-, Kompaktklasse und Kleinwagen.

        Dann haben wir fast ein Gleichgewicht zwischen Oberemittel/Oberklasse + SUVs zu Mittel-, Kompaktklasse und Kleinwagen.

        Quelle für die Zahlen: https://www.kba.de/DE/Statistik/Fahrzeuge/Neuzulassungen/Segmente/n_segmente_node.html

        Edit: Man kann dazu auch mal erwähnen, dass Sportwagen auch zu fast 60% gewerblich Zugelassen werden. Warum jemand gewerblich einen Porsche 911 braucht ist mir persönlich vollkommen unklar, und warum ich als Steuerzahler das mitfinanzieren soll noch gleich dreimal. Ford Mustangs wurden zu 70% gewerblich zugelassen. Mercedes SL zu 71%. GeWeRbLiCh.

        • Geizeskrank@feddit.de
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          1 year ago

          5.1% aller gewerblicher Neuzulassungen
          26.6% aller gewerblicher Neuzulassungen

          Also grob ein Drittel unnötige Kackscheiße.

          • Killing_Spark@feddit.de
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            1 year ago

            Selbst wenn man gutmütig annehmen würde, dass jedes dieser Autos notwendig aber komplett überdimensioniert ist (sowohl preislich als auch physisch), kommt man vermutlich auf preislich ein drittel Verschwendung die nur durch Prollerei mit Geld zustande kommt. Soll mir nochmal einer erzählen Kapitalisten würden dafür sorgen, dass Geld wirtschaftlich effizient genutzt wird.

            • Geizeskrank@feddit.de
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              1 year ago

              Kapitalisten würden dafür sorgen, dass Geld wirtschaftlich effizient genutzt wird

              In ihren Augen schon, dass können wir unwissenden aber nicht erkennen. /s