Wirf doch mal nen Blick auf meine Beispiele oben, wenn du damit SUVs extra erwischen willst, dann funktioniert das nicht. Aber der VW-Bus, der RICHTIG im Weg ist, Sprit säuft und Platz braucht, der würde dann auf einmal recht günstig.
Der VW-Bus hat aber auch Patz im Innenraum, in einem ganz anderen Verhältnis zu den äußeren Abmessungen, als ein SUV, das gleich groß und leer genauso schwer ist.
Du schaffst damit aber Anlaß, dass Menschen mit drei Kindern und Hund, oder Hund und Spaß an Festivals auf einmal doch den Bulli (oder Vito, oder Movano, weißt schon) kaufen. Wenn es rein darum geht, die Stadt frei von zu viel privatem Blech zu halten, dann hilft das so nicht. Über nen VW-Bus schaut man auch in den Pedalen stehend nicht wirklich drüber.
Dies. Und vor allem braucht man auch weder Kinder noch Hunde dafür. Manche Leute nutzen Kleintransporter in Campingausführung als Dienstwagen, einfach weil der Arbeitgeber das halt erlaubt. Dieser völlig idiotische Campervan-Trend geht mir echt auf den Sack.
Wirf doch mal nen Blick auf meine Beispiele oben, wenn du damit SUVs extra erwischen willst, dann funktioniert das nicht. Aber der VW-Bus, der RICHTIG im Weg ist, Sprit säuft und Platz braucht, der würde dann auf einmal recht günstig.
Der VW-Bus hat aber auch Patz im Innenraum, in einem ganz anderen Verhältnis zu den äußeren Abmessungen, als ein SUV, das gleich groß und leer genauso schwer ist.
Du schaffst damit aber Anlaß, dass Menschen mit drei Kindern und Hund, oder Hund und Spaß an Festivals auf einmal doch den Bulli (oder Vito, oder Movano, weißt schon) kaufen. Wenn es rein darum geht, die Stadt frei von zu viel privatem Blech zu halten, dann hilft das so nicht. Über nen VW-Bus schaut man auch in den Pedalen stehend nicht wirklich drüber.
Dies. Und vor allem braucht man auch weder Kinder noch Hunde dafür. Manche Leute nutzen Kleintransporter in Campingausführung als Dienstwagen, einfach weil der Arbeitgeber das halt erlaubt. Dieser völlig idiotische Campervan-Trend geht mir echt auf den Sack.
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