Hallo,
mein relativ neues Rad fängt an zu rosten 😱. Was kann man dagegen tun?
Ich habe ein paar Runden an der Küste in Zeeland (NL) gedreht. Dort war es feucht und es gab zum Teil salziges Wasser ins Gesicht und ans Rad. Nach den Ausfahrten stand das Rad noch ungeschützt im Regen. Nun haben die Kette und die Zahnkränze Rost angesetzt.
Ich habe die Kränze und die Kette dann mit Pedros Bye Grease Entfetter Kettenreiniger und einer Bürste geschrubbt. Nun sind die Teile wieder sauber 🥳
Nun habe ich noch ein paar Stellen am Rad, welche ich mit einem Lappen und MO-94 Multi-Use Schmiermittel bearbeitet habe. Leider bekomme ich den Rost damit nicht ab 😕
Hat jemand einen Tipp, wie ich den Rost dort abbekomme?
Von all den Teilen würde ich überhaupt nur dem Rost auf der Kette Beachtung schenken, der Rest ist völlig Wumpe/bestenfalls Ästhetik. Auf der Kette quietscht und knirscht Rost aber vllt was schon stört und im dümmsten Fall die Lebensdauer mindert.
Das aber nur zur Einleitung, was ich eigentlich sagen wollte: wenn du die Kette so sauber machst wie auf den Fotos, mit so blanken Außenlaschen, dann braucht man eigentlich eine hochwertige Kette, die eben an Luft nicht rostet, wie ne Connex sX oder so. Ansonsten muss halt Öl dran und dann muss man damit leben, dass sie dreckig wird. Mit der Zeit wird man besser darin nur einen hauchdünnen Ölfilm auf den Außenlaschen hinzubekommen, dann wird es nur ein bisschen dreckig, aber Öl klebt halt, also ein bisschen was wird immer sein.
Die nächste Kette muss dann wohl was besseres werden. Das Säubern war irgendwie entspannend :)
Ich hatte nur Angst wegen dem Rost.
Jo, ich habe auch besagte Connex damit ich sie auf dem Wochenendfahrrad schön blank fahren kann. Aber Fall bloß nicht wie ich in das immersive chain wax rabbit hole…
Bringt waxen nichts?
Naja doch schon, es ist als Tauchbad sogar mit Abstand das beste würde ich sagen, aber es ist super viel Arbeit und hält nur 300-400 km. Selbst für mein Fahrrad was höchstens ein mal die Woche für ne Tour rauskommt ist es mir zu viel Arbeit, weil jedes Mal Kette abbauen, komplett sauber machen, das Wachs erwärmen, die Kette auf so einen Draht auffädeln, reinwerfen, wieder raus und abkühlen lassen, jedes Kettenglied einzeln aufdrehen (weil es mit dem Wachs erstarrt), alles wieder ans Rad bauen und ewig lang leer drehen und dann die Wachskrümel unterm Rad auffegen… es ist schon cool weil es trocken und damit total sauber bleibt, super gut gleitet und leise ist die Kette auch ewig zu halten scheint… aber ich mach das jetzt nur noch so lange bis mein Wachs alle ist und dann probiere ich smoove oder DryFluid oder Variolube aus. Was bestimmt nicht so sauber usw ist aber etwas einfacher zu applizieren.
Squirt gibt’s ja auch noch aber das fand ich irgendwie Mist, das hat kaum weniger Dreck angezogen als Öl und war vor allem bei der geringsten Nässe gefühlt sofort rausgewaschen und alles fing zu quietschen an.