Wurde dir nicht erst vor kurzem das Wochenende versaut?
Nee, das ist leider planmäßig mit den 28 Stunden.
Krass, mein Wochenende hat 48h.
Das ist ja echt Kacke bei dir
Ein Stellwerk muss halt 24/7/365 besetzt sein. In der Woche wird Früh/Spät/Nacht gemacht. Für das Wochenende gibt es verschiedene Möglichkeiten, entweder entweder zwei mal 12 Stunden oder wie dieses eine Kackstellwerk man macht Freitag Spät, Sonnabend Früh und Nacht, Sonntag 12h Lange Nacht und weil es so schön ist Montag noch eine Nacht.
Aua. Gibt es da wenigstens einen ordentlichen Ausgleich, monetär oder urlaubstechnisch?
Wir bekommen Sonnabend-, Sonntag- und Nachtzuschlag. Und Extraurlaub für eine gewisse Zahl Nachtschichten.
Uff, hört sich anstrengend an. Schichtdienst habe ich auch mal gemacht, allerdings maximal 10h am Stück.
*auf
Ups
dem Hügel
HURZ!
Die Wiese!
Ein Lamm?
Was ist ein Gleisbruch? In welche Richtung bricht das?
Und wie kann die Ladung verrutschen? Verrutscht da etwas in den Containern? Die Container und Wagons und so sind, nahm ich an, immer fest fixiert.
Ein Gleis bricht in die Richtung, in die die größte Kraft wirkt und es werden nicht nur Container transportiert.
