Un rapport européen de Greenpeace compare le prix des billets sur terre et dans le ciel dans vingt-sept pays du Vieux Continent. Le rail, écologiquement vertueux, reste bien plus onéreux que les vols low-cost.
Ça dépend, peut-être les TGVs en France sont compétitifs regardent les temps, mais je prends la tour de Danmark en Suisse en train deux fois par année (je ne prends plus l’avion). En avion, c’est 4.5 heures avec transfert en Amsterdam, contre 19-24 heures en train.
On a tellement besoin des meilleurs connections internationales en Europe.
Ça dépend, peut-être les TGVs en France sont compétitifs regardent les temps, mais je prends la tour de Danmark en Suisse en train deux fois par année (je ne prends plus l’avion). En avion, c’est 4.5 heures avec transfert en Amsterdam, contre 19-24 heures en train.
On a tellement besoin des meilleurs connections internationales en Europe.
Ah oui, c’est clair!