Wer sein Elektroauto zukünftig zu Hause mit Solarstrom laden möchte, kann von heute an eine neue staatliche Förderung der KfW beantragen. Es gibt aber einiges zu beachten. Von Katharina Spreier.
Hat leider nicht mal annähernd vergleichbare Margen zur Autoindustrie.
Die Einstiegshürden sind halt trivial, da funktioniert die Monopolbildung nicht so leicht. Aber Bosch und co. versuchen das ja gerade zu beheben. Wenn auch eher auf Teile-Ebene und nicht auf “ganzes Fahrrad”.
Wenn genug Geld rausfällt, klappt das mit der Korrupt… äh… mit dem Lobbyismus auch besser!
Chja, wird Zeit für nen Bundesverband der Fahrradhersteller. Der kann dann entsprechend Schutz… äh, Parteispenden einkippen, dann luppt das auch.
Hat leider nicht mal annähernd vergleichbare Margen zur Autoindustrie.
Die Einstiegshürden sind halt trivial, da funktioniert die Monopolbildung nicht so leicht. Aber Bosch und co. versuchen das ja gerade zu beheben. Wenn auch eher auf Teile-Ebene und nicht auf “ganzes Fahrrad”.
Wenn genug Geld rausfällt, klappt das mit der
Korrupt…äh… mit dem Lobbyismus auch besser!