Ab 2025 wird es, auch wenn die VRS-Tickets im Allgemeinen teurer werden, ein neues Gruppenticket für das Bonner Stadtgebiet geben. Für knapp zehn Euro können damit dann fünf Personen einen Tag lang durch die Stadt fahren.
Mal sehen, ob das den Einzelhandel mit der Verkehrswende zusammenbringt.
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Der Einzelhandel ist unverbesserlich, auch wenn bekannt ist, dass etwa Radfahrer weniger pro Einkauf, aber insgesamt mehr Geld ausgeben. Vorfahrt Vernunft und so.
Man sieht auch hier wieder, wie die Verkehrswende die Bonner Wirtschaft im Vergleich zur übrigen Republik zerstört: https://www.bonn.de/pressemitteilungen/oktober-2024/bundesstadt-bonn-passt-prognosen-zur-steuerentwicklung-an.php
